皇岗口岸拆除重建 将实现「一地两检」
来源:新锦娱乐  发布时间:2019-11-30 11:57
  
  昨日上午,深圳皇岗口岸重建项目拆除工程启动仪式在皇岗口岸旧查验场地举行。随着皇岗口岸旧查验场地的拆除,广受关注的皇岗口岸重建项目全面进入新的建设阶段。香港文汇报记者了解到,皇岗口岸将採取边通关、边拆除重建的模式,保障深港两地居民正常通关。新口岸建成后,日均通关人次约20万。
  皇岗口岸位于深圳市福田区,与香港落马洲口岸隔河相望,是全国第一个、也是深港之间目前唯一实行24小时通关的大型陆路口岸。该口岸建成启用至今已近30年,亟需通过全面升级改造优化通关环境、提升通关效率。皇岗口岸重建已列入粤港澳大湾区重大基础设施建设项目, 也是深港科技创新合作区建设的重要配套设施。
  採边通关边拆除重建模式
  深圳市委、市政府于今年6月审议通过《深港科技创新合作区深方园区空间规划深化方案》,明确了皇岗口岸重建的规划。该口岸重建后,现有货检通关功能将逐步转移至深圳东西两翼的其他口岸,预计可为深港科技创新合作区建设释放约50万平方米的土地空间。新口岸将实现「一地两检」查验模式,「6+2」轨道交通便捷连接,成为辐射大湾区、面向世界的超级口岸和综合交通枢纽。
  皇岗口岸将在原址重建。为保障重建期间的口岸通关需求,重建项目以边通关边建设边拆迁的方式加快建设进度。6月28日,临时旅检场地动工建设。目前临时旅检场地建设进展顺利,建成投入使用后,现旅检大楼将实施全面拆除。
  新口岸日均通关20万人次
  皇岗口岸重建工作现阶段先行拆除的旧查验场地老旧建筑约4,000平方米,可为新口岸建设腾出土地空间约3.2万平方米。新口岸通关能力较现在大大提升,日均通关能力将达20万人次,高峰期可达30万人次。
  深圳市口岸办公室主任王守睿介绍,未来深圳福田区和深圳市口岸办、深圳市建筑工务署将继续协调有关单位,加快拆除公交场站、电信皇岗机楼、旧联检楼等口岸片区老旧建筑,力争于2020年上半年完成全部拆迁安置工作,2022年底前完成新口岸建设,一个全新的、国际一流水准的大型口岸将呈现在深港之间,为深港科技创新合作区和粤港澳大湾区提供通关保障。文章来源:新锦江娱乐:www.xjj6789.com
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