《星岛》专栏:航空业表面繁荣内藏隐忧
来源:新锦娱乐  发布时间:2017-01-02 09:59
  
  《星岛日报》专栏架势堂齐秀峰出,今年圣诞及新年假期,对于普罗大众而言,今次放假日子绝对好使好用,因为圣诞是星期六、日,所以有补假,一口气可放四日假,若然圣诞前后再自己多放一、两日假,即可远游。元旦假期情况近似,加上美元升值,港元在外好使好用,大家放假放得不亦乐乎。
  外游旅客在假期大增,机场显得人头涌涌,于航空公司而言,却歎今年生意不易做。据业内人士拆局,主要原因是全港经济不稳定,资金流出新兴市场,对高增值服务有影响。与此同时,有愈来愈多廉价航空加入角逐,瓜分大饼,令传统航空公司经营愈来愈难。
  做生意有时讲运气彩数,有些时候福无重至,祸不单行。新机场为兴建第三条跑道收取徵费,对航空业变成百上加斤,现时航空公司大多实行薄利多销策略,利润率有限。在微利时代再有额外支出,自然对盈利有颇直接影响。
  有航空业人士坦言,本来机场兴建第三条跑道应该由机管局向政府申请拨款,结果为了避免要过立法会令计画受阻,于是改为徵费,由旅客及航空公司缴付,此举令航空公司左右做人难。
  从航空公司角度,如果兴建三跑方案提交立法会,预计需时至少一、两年,拖慢三跑进程,甚至有可能难产,影响香港竞争力,自然大有问题。然而,绕道而行要由业界承担费用,机管局现在每年赚取数十亿元,未来甚至迈向百亿水平,但为了举债,大条道理要收足钱。机场财源滚滚,政府却未有承担兴建三跑的费用,自然令航空公司「牙痛咁声」,浑身不自在。
  讲起香港竞争力问题,航空业人士还指出,现时香港生意看来好旺,大家可能没有留意,以往香港是以国际航班多闻名,惟过去一、两年,内地国际航班的增长相当迅速。估计在二○一六年,内地国际航班增长高达三至四成。
  香港现时飞内地城市的优势早被赶过,若国际航线未来趋势持续,慢慢就可能出现货柜码头一样客量流失的威胁。香港要保持优势,必须不断增加航线,但在机场容量和费用上都受到内地严峻挑战。
  现时很多内地人是搭乘飞机来港,随着香港不太欢迎过境旅客,有些旅行安排不及以往便利,对本地空运有一定影响,再加上香港各种费用增加,在内地搭乘飞机较便宜,令人担心航空业会否像货柜码头一样,既不接近客源,成本亦慢慢丧失竞争力。对于航空公司而言,在机场人头涌涌表象下的隐忧是不兴建三跑固然困难,即使兴建了三跑,如何解决面临的竞争力受损,还是未完全解决。文章来源:新锦江娱乐:www.xjj01.com
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